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까만거북이의 달리는 이야기

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[사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 <4> - 우수한 카메라 성능. 노키아 6210s (출처: 엔가젯 코리아) (처음) 계속해서 이어지는 노키아 6210s의 때늦은 사용기 네번째 이야기입니다. 이번에는 카메라 이야기를 해보고자 합니다. * 이 글은 아래 링크의 글에서 이어지는 사용기 글입니다. 2012/02/22 - [리뷰와 사용기] - [사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 - 2009년 박스 개봉과 기본 구성. 2012/02/22 - [리뷰와 사용기] - [사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 - 디자인. 2012/02/22 - [리뷰와 사용기] - [사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 - 기능과 그 사용성. 그리고 심시티 심비안 버전. (가운데) 카메라. 똑딱이가 부럽지 않은 그 성능. 먼저, 노키아의 카메라는 후면 카메라에 320만 화소의 카메라..
[사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 <3> - 기능과 그 사용성. 그리고 심시티 심비안 버전. 노키아 6210s (출처: 엔가젯 코리아) (처음) 계속해서 이어지는 노키아 6210s 때늦은 사용기의 그 세번째 이야기입니다. 이번에는 박스 개봉과 외형 디자인에 이어서 내부 디자인과 기능에 대해 조금 정리해보도록 하겠습니다. * 이 글은 아래 링크의 글에서 이어지는 사용기입니다. 2012/02/22 - [리뷰와 사용기] - [사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 - 2009년 박스 개봉과 기본 구성. 2012/02/22 - [리뷰와 사용기] - [사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 - 디자인. (가운데) 6210s로 노키아를 경험하다. 앞서 말씀드렸다시피 노키아의 모든 휴대폰에는 심비안이라는 노키아가 자체 개발한 운영체제가 탑재되어 있습니다. 노키아는 세계 1위의 휴대폰 판매 및 제조사였..
[사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 <2> - 디자인. 노키아 6210s (출처: 엔가젯 코리아) (처음) 계속해서 이어나가는 노키아 6210s의 때늦은 사용기 두번째 이야기입니다. 이번에는 디자인과 그 자체의 모습에 대해 정리해보려고 합니다. * 이 글은 아래 링크의 글에서 이어지는 사용기 글입니다. 2012/02/22 - [리뷰와 사용기] - [사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 - 2009년 박스 개봉과 기본 구성. (가운데) 노키아 6210s의 디자인 아래의 사진들은 모두 HTC의 스마트폰, 'EVO(이보) 4G+'로 촬영되었습니다. 전체적인 외형입니다. 앞서 말했듯이 마감도는 저가형 휴대폰, 딱 그 정도입니다. 하지만, 견고한 모양새로 단단한 느낌이 들고, 노키아가 개발 도상국에서 아직 간판을 내리지 않고 있는 이유라고 생각합니다. 6210s..
[사용기] 노키아 6210s의 때늦은 사용기 <1> - 2009년 박스 개봉과 기본 구성. 노키아 6210s (출처: 엔가젯 코리아) (처음) 안녕하세요, 까만거북이입니다. 노키아(Nokia)가 한국에 다시 진출한지도 3년차가 되어갑니다. 그 첫 타자는 바로 6210s 네비게이터(Navigator)였지요. 출시 당시 말도 많고, 탈도 많았습니다. 유럽에서는 네비게이터라는 이름으로 지도 탑재가 주기능이었지만, 지도 서비스를 위해서는 지도가 한국 서버 내에 있어야 한다는 한국의 지도 관련 법으로 인해 막상 한국에 출시된 6210s에는 허울 뿐인 네비게이터가 되어버렸습니다. 이 법은 지금까지도 아이폰(iPhone) 등의 스마트폰 혹은 웹서비스 등의 기능 구현에 문제를 일으키고 있습니다. 세계 유일의 휴전 국가인만큼 보안에 철저해야겠지만, 한국에 서버를 둔다는 제한이 무슨 도움이 되려는지 아직까지 의..
[세상보고서] 디지털 마술사, '마르코 템페스트 (Marco Tempest)'를 알아보다. (이미지 출처: marcotempest.com) (처음) 애플(Apple)에서 2007년에 아이폰(iPhone)이 발표되었던 직후. 당시는 아직 앱스토어(Appstore)가 등장하기도 전이었습니다. 지금이야 흔하지만, '앱'이라는 개념이 생소하던 시점이었는데, 아래의 영상을 보고 말았지요. '아이폰 매직'이라고 불리었던 아래의 영상은 저에게 신선한 충격을 주었습니다. 실제로 아래 유튜브 영상은 2007년 6월 30일에 마르코 템페스트가 직접 업로드한 영상입니다. iPhone Magic - YouTube 그리고 시간이 흘러서 TED 영상을 살펴보다가 '마르코 템페스트(Marco Tempest)'를 알게 되었고. 이 영상의 주인공이 마르코 템페스트라는 것을 알게 되었지요. 마르코 템페스트. 자신을 '사이버 ..
[보고서] 희대의 항공사고들을 알아보다. <3> - NGC 항공사고 다큐멘터리 '항공사고수사대', '사상 최악의 참사'. (이미지 출처: Iconfinder) (처음) 앞서 글에서 두 항공사고를 정리해보았습니다. 항공사고를 알아보면서 웹의 이곳저곳을 둘러보기보단 누군가가 정리해둔 영상물을 보고 싶었던 것이 사실이지요. 때마침 사람들의 댓글 속에서 '항공 사고 수사대'라는 다큐멘터리가 있다는 이야기를 접했습니다. (참고) 이 글은 아래 링크의 글에서 시리즈로 이어지는 글입니다. 2012/02/18 - [세상 이야기] - [보고서] 희대의 항공사고들을 알아보다. - JAL123편의 항공 사고. 2012/02/18 - [세상 이야기] - [보고서] 희대의 항공사고들을 알아보다. - 테네리페 참사. (가운데) 항공사고만을 다루는 NGC의 다큐멘터리 시리즈, '항공 사고 수사대' 내셔널지오그래픽 채널(NGC)에서 시리즈로 제작한 다..
[보고서] 희대의 항공사고들을 알아보다. <2> - 테네리페 참사. (이미지 출처: Iconfinder) (처음) 항공사고 보고서 두번째 글입니다. JAL123편의 항공사고를 알아보던 중 사람들의 댓글에서 '테네리페'라는 단어가 끊이지 않는다는 것을 발견했습니다. 583명의 사망자를 발생시킨 이 참사는 심지어 항공사고임에도 불구하고, 공항에서 두개의 항공기가 충돌해 일어난 사고라는 점에서 원인이 궁금하지 않을 수 없었습니다. 그럼, 본문에서 정리해보도록 하겠습니다. (참고) 이 글은 아래 링크의 글에서 시리즈로 이어지는 글입니다. 2012/02/18 - [세상 이야기] - [보고서] 희대의 항공사고들을 알아보다. - JAL123편의 항공 사고. (가운데) 테네리페 참사 앞선 글에서도 소개했던 블로그인 'Symphony of the SKY'에서 정리한 글을 소개합니다. 아..
[보고서] 희대의 항공사고들을 알아보다. <1> - JAL123편의 항공 사고. (이미지 출처: Iconfinder) (처음) 개인적으로.. 어떤 결과가 도출되었을 때, 그 원인을 파악하는 것이 가장 중요하다고 생각하고, 그 원인을 해결 방법의 기본으로 삼아야한다는 것이 그 다음이라 생각합니다. 그리고 그런 일련의 과정, 즉 원인을 파악하는 과정을 저는 매우 좋아합니다. 세상에는 많은 사건과 사고들이 일어나는데, 항공 사고는 거의 모든 경우에 많은 인명 피해와 경제적 피해 등을 발생시키기 때문에 최악의 사고로 뽑히곤 합니다. 그럼에도 불구하고, 인간이 만든 운송수단 중 가장 안전한 것은 비행기라고 하지요. 한번 사고가 나면, 비교할 수 없을만큼의 피해를 일으키지만, 전체의 비율로 계산했을 때에는 비행기가 가장 안전하다는 결론이 나온다고 합니다. 하지만, 또 한편으로는 최첨단과 가장 ..
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